Filo & Robotaksi

Filonun günlük kilometresi, depoya dönüş saatleri ve bir sonraki göreve kadar geçen süre şarj ihtiyacını belirler. Çok sayıda aracın aynı saatlerde şarj edilmesi, mevcut elektrik bağlantısının dikkatli kullanılmasını gerektirir.

Robotaksi ve diğer otonom filo projelerinde araç ile şarj sistemi arasındaki koordinasyon da önemlidir. Aracın konumu, bağlantı yöntemi ve görev planı birlikte ele alınmalıdır; otonom hareket tek başına otomatik kablo bağlantısı anlamına gelmez.

Model ve kapasite seçimi için araç başına enerji tüketimi, şarj pencereleri ve bağlantı gücü hesaplanır. Filo büyümesi ve farklı araç tiplerinin uyumluluğu da ilk aşamada planlanır.

CB-2, bataryasında depoladığı enerjiyi filoya DC şarj olarak sunar. Yeniden şarj saatleri, deponun mevcut bağlantısı ve araçların görev takvimine göre düzenlenebilir. Ek üniteler, artan talebe göre aşamalı olarak devreye alınabilir.

CB-1, tanımlı depo alanında şarjı aracın bulunduğu noktaya taşır. Araç bağlantısı ve filo yazılımıyla entegrasyon, proje kapsamında değerlendirilir. Pilot uygulamayla enerji tüketimi, görev süreleri ve kullanım yoğunluğu ölçülerek daha geniş kurulum planlanabilir.